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        <name>Sankyo Oilless</name>
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    <title>Blog / Fuente Atom</title>
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    <updated>2026-06-21T07:13:58+02:00</updated>
    
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            <title type="text">Cojinetes autolubricados (casquillos) y sus aplicaciones</title>
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                                            Los cojinetes autolubricados con insertos de lubricante sólido no requieren mantenimiento y son usados en condiciones en las que los rodamientos a bolas no se pueden utilizar debido a cargas elevadas (presión estática, presión fluctuante) o cargas de impacto.
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                <![CDATA[
                 
 1. Introdución 
  
  Fig. 1:  Cojinete con insertos de lubricante sólido 
 
 
 Los cojinetes autolubricados con insertos de lubricante sólido  (Fig. 1)  no requieren mantenimiento y son usados en condiciones en las que los rodamientos a bolas no se pueden utilizar debido a cargas elevadas (presión estática, presión fluctuante) o cargas de impacto. También se utilizan a menudo en condiciones difíciles que acortan la vida de los rodamientos, tales como: 
 
 
 altas temperaturas 
 
 
 zonas con suciedad 
 
 
 bajo agua de mar 
 
 
 bajo soluciones químicas 
 
 
 baja velocidad de deslizamiento 
 
 
 en lugares donde se necesite ahorrar espacio 
 
 
 En los últimos años, ha aumentado la demanda de cojinetes robustos que puedan ser usados a altas velocidades o en las condiciones adversas (suciedad, altas temperaturas, ...) se ha incrementado. 
 
 
 
 2. Sistema de lubricación sólida 
  
  Fig. 2:  Estructura de cristal de grafito 
 
 
 El lubricante sólido insertado en los casquillos es grafito, el cual tiene una estructura cristalina (hcp) con baja resistencia al corte  (Fig. 2) .    El grafito es químicamente estable y tiene una excelente estabilidad térmica. Se puede usar en un rango de temperaturas entre 200° y 400°C (sin refrigeración adicional).    Al deslizarse, el grafito se descarga de los depósitos de grafito y es transferido al material colindante, creando una superficie lubricada con baja resistencia el corte  (Fig. 3) .    En algunos casos, los cojinetes autolubricados también son usados con grafito impregnado en aceite (sólo bajo pedido) para obtener mejores propiedades de deslizamiento (fricción, desgaste, propiedad anti-adherente). 
 
  
  Fig. 3:  Descarga y transferencia del grafito 
 
 
 
 3. Acercamiento a los cojinetes de alta resistencia 
  
  Fig. 4:  Proceso de desgaste del cojinete 
 
 
 En general, los materiales de deslizamiento pasan del periodo de rodaje inicial (I) al estado estable de baja fricción (II)  (Fig. 4) .   Esto significa que la capacidad de alcanzar rápidamente un modo estable y una menor fricción, es crucial para los cojinetes de alto rendimiento.   El coeficiente de fricción de la superficie de fricción con lubricantes sólidos se calcula con la siguiente formula:      μ = τ 0  / P H      ①     Tenga en cuenta que τ 0  indica la resistencia al corte de la película lubricante y el P H  indica la dureza de la superficie base.    Basándonos en la fórmula  ① , nuestro objetivo era crear rodamientos de alto rendimiento con resistencia al desgaste y propiedades de baja fricción, mediante la dispersión de partículas duras en la aleación de metal base. Las partículas duras dispersas en la aleación de cobre eliminan los metales adheridos y las proyecciones en la zona del material colindante en el período de rodaje inicial (I) para garantizar superficies lisas.    En el área de estado estable de baja fricción (II), el grafito incrustado se descarga para crear un estado de lubricación constante y de baja fricción. En este momento, el coeficiente de fricción también disminuye debido a que el P H  en la fórmula – es más alto que el de la dureza normal de la aleación, lo que evita que el material se mueva hacia el área de fallo por fatiga (III).    Como se acaba de describir, se aseguran una excelente resistencia al desgaste y propiedades de baja fricción al dispersar partículas duras en el metal base de la aleación de cobre. 
 
 
 
 4. Cojinetes de alto rendimiento 
 
 Para responder a la solicitud del cliente, desarrollamos cojinetes de alto rendimiento ( SO#50SP8  y  SO#50SP13 ) aumentando el grado de dureza de las aleaciones de cobre, que se han utilizado como materiales de cojinetes, y dispersando partículas duras en ellos ( Tabla 1 ) 
 
 
   Tabla 1:   Materiales y aplicaciones de los cojinetes autolubricados 
 
  Nombre de clasificación  Nº de material  Aplicación  
  Latón de alta resistencia 
 SO#50SP2 
 (CuZn25Al o equivalente) 
 
 Plantas de producción de automóviles 
 (usado para múltiples propósitos) 
 
 
 
 SO#50 SP3 
 Máquinas de construcción 
 (alta durabilidad) 
 
 
 
 SO#50SP8 
 Máquina de moldeo por inyección tipo palanca 
 (excelente propiedad de funcionamiento y resistencia al desgaste) 
 
 
  Bronce al aluminio 
 SO#50SP5 
 Grúas, turbinas de agua, compuertas para agua 
 (cargas elevadas) 
 
 
 
 SO#50SP7 
 Rodillo de molino 
 (resistencia a la compresión muy alta) 
 
 
 
 SO#50SP13 
 Rodillo de molino de acero, rodillo de rejilla 
 (excelente resistencia al calor y al desgaste) 
 
 
 
 
 
 
 
 5. Capacidad de los cojinetes de alto rendimiento 
 
  
  Fig. 5:  Resistencia al desgaste de  SO#50SP8  
 
   (1) Cojinetes autolubricados con excelente Resistencia al desgaste para aplicaciones de altas cargas.      Fig. 5  Muestra la resistencia al desgaste de un cojinete ( SO#50SP8 ) hecho de una aleación de cobre y latón de alta resistencia dispersada con partículas duras (resultados obtenidos de una prueba de deslizamiento).    Cuando se compara el  SO#50SP2  (equivalente a CAC304), que es una aleación de cobre y latón de alta resistencia que tiene mayor resistencia al desgaste con otros materiales para cojinetes, la cantidad de desgaste del  SO#50SP8 , que se dispersa con partículas duras, es solo del 25 %. 
 
 
 
  
  Fig. 6:  Características de alta temperatura  SO#50SP13  
  Condiciones del test:  
 
 
 
 
 
 
  Presión superficial : 50N/mm² 
 
 
  Velocidad de deslizamiento : 1m/min 
 
 
 
 
 
 
  Sin lubricación  
 
 
  Material colindante : C45 + temple inducción (≥ HRC50) 
 
 
 
 
 
 
 
   (2) Cojinetes autolubricados para ambientes de altas temperaturas     El aceite y la grasa no se pueden usar para la lubricación, porque se deterioran a altas temperaturas.   Incluso el grado de dureza de los materiales de latón de alta resistencia ( SO#50SP2 ) disminuye significativamente cuando la temperatura es superior a 200 °C.    La disminución de dureza para el material  SO#50SP13 , que es un cojinete autolubricado hecho de bronce al aluminio disperso con partículas duras, está en el rango de 200° a 300°C. Por lo tanto, se puede usar en ambientes de alta temperatura  (Fig. 6) . 
 
 
 
 
 
  SO#50SP2  (equivalente a CAC304)   Dureza: ≥ HB 210 
  
 
  SO#50SP13    Dureza: ≥ HB 280 
  
  Fig. 7:  Condiciones de casquillos cubiertos de cenizas quemadas 
 
   (3) Cojinetes autolubricados con excelente robustez     El bronce al aluminio tiene una excelente resistencia a la corrosión a altas temperaturas.   Se utiliza en procesos de secado, combustión y postcombustión como material deslizante para parrillas en incineradores.   También se usa para casquillos en la palanca de accionamiento en el dispositivo que expulsa las cenizas quemadas de debajo del agua (ambiente donde las cenizas quemadas húmedas caen en el buje).     Fig. 7  muestra la comparación entre el material  SO#50SP2  (equivalente a CAC304) y el  SO#50SP13 .   Ambos se usaron como casquillos para la palanca de empuje durante un año. La dureza del casquillo de  SO#50SP2  ha disminuido significativamente en comparación con su dureza cuando se fabricó (HB 210 y superior) y hay daños por corrosión en el borde.    Por otro lado, el casquillo de  SO#50SP13  no tiene corrosión ni disminución de la dureza y la superficie debajo de la sustancia adherente está en buenas condiciones con un mínimo desgaste. Las partículas duras con la dureza adecuada mantienen un pequeña la cantidad de desgaste en el material colindante, exhibiendo una excelente robustez. 
 
 
 
 6. Conclusion 
 
 Hay dos tipos de cojinetes autolubricados con lubricantes sólidos integrados (grafito).    Uno son cojinetes de latón de alta resistencia con excelentes propiedades de funcionamiento y el otro son cojinetes de bronce de aluminio con excelente robustez.    Los rodamientos  SO#50SP8  y  SO#50SP13 , que están fabricados con metales base dispersos con partículas duras, exhiben una excelente resistencia al desgaste y robustez a altas temperaturas.    También se pueden utilizar en entornos especiales en los que no se pueden utilizar rodamientos normales.   Estos son creados por el efecto sinérgico del grafito (lubricante sólido) y los materiales base de alto rendimiento y exhiben una gran adaptabilidad. 
 
 
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                            <updated>2023-08-14T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Nuestro más sincero pésame</title>
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                                            Me gustaría expresar nuestro más sentido pésame a las afligidas familias y amigos, que perdieron a sus seres queridos en el terremoto que azotó el sureste de Turquía el 6 de febrero de 2023.
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                   Me gustaría expresar nuestro más sentido pésame a las afligidas familias y amigos, que perdieron a sus seres queridos en el terremoto que azotó el sureste de Turquía el 6 de febrero de 2023. Al mismo tiempo, nos gustaría expresar nuestras más profundas condolencias a todos aquellos que se han visto afectados por el terremoto.    El Grupo SANKYO OILLESS decidió donar desde nuestra filial local SANKYO OILLESS Makine San. Tic. Ltd. Sti en Turquía y desde Sankyo Oilless Industry Inc. en Japón, para apoyar a las personas afectadas y en la reconstrucción de las de las áreas afectadas. La primera donación, se dirigirá a la Autoiridad de Desastres y Emergencias (AFAD) y la segunda a AFAD a través de la Embajada de la República de Turquía en Japón.    Todo el Grupo SANKYO OILLESS espera sinceramente que las zonas afactadas por éste desastre se recuperen lo antes posible.   
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                            <updated>2023-02-24T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">SANKYO OILLESS – Casquillos grandes para todas las aplicaciones </title>
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                <![CDATA[
                
                                            Ahora, SANKYO OILLESS puede satisfacer la demanda del mercado en casquillos grandes. Estos casquillos funcionan libres de mantenimiento tanto en aplicaciones estándar como en duras condiciones y grandes cargas. 
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                   SANKYO OILLESS Industry GmbH es una empresa líder en el campo de la fabricación y el desarrollo de elementos de deslizamiento planos y cojinetes libres de mantanimiento de alta calidad. Además de nuestra amplia gama de productos estándar, ofrecemos componentes personalizados para ingeniería mecánica, construcción de grúas, troqueles, moldes, turbinas eólicas y aplicaciones en alta mar.    Gracias a la ampliación de nuestro parque de maquinaria, ahora es posible fabricar casquillos grandes de forma rentable. Esto nos permite reemplazar casquillos antes construídos en segmentos por casquillos de una sóla pieza. La ventaja consite en una precisión de ajuste mejorada con un reducido esfuerzo de ensamblaje.    Para una óptimo cumplimiento de sus requisitos, ofrecemos casquillos a medida en todas los materiales SANKYO y en combinación con diferentes lubricantes sólidos    Esto hace posible sustituír los componentes existentes con elementos de deslizamiento SANKYO libres de mantanimiento en cualquier momento.   
 
 
 
    
 
   Debido a la combinación de materiales base de alta resistencia y lubricantes sólidos específicos para cada aplicación, los elementos de deslizamiento SANKYO logran una larga vida útil con un desgaste mínimo. El lubricante sólido está presente durante toda la vida útil, por lo que no es necesaria una lubricación adicional en el punto de apoyo. El esfuerzo de mantenimiento se reduce así al mínimo y no es necesario usar aceites lubricantes nocivos para el medio ambiente.    Para información sobre tamaños y ejemplos de aplicación, puede ver nuestro video de YouTube video &#039;SANKYO OILLESS - Large bushings&#039;.   
 
 
 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-10-26T23:45:00+02:00</updated>
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            <title type="text">SANKYO OILLESS wartungsfreie Gleitmaterialien</title>
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                                            Do you desire to protect the environment? Do you like to operate for extended periods without maintenance under offshore conditions? Your solution for maintenance-free bearings is here!
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                   SANKYO OILLESS Industry es una compañía líder en el campo del desarrollo y producción de elementos autolubricados de deslizamiento y sistemas de cojinetes deslizantes de alta calidad. Además de nuestra amplia gama de productos estándar, ofrecemos piezas a medida para aplicaciones en alta mar, ingeniería mecánica, troqueles, moldes o mantenimiento.    Para aplicaciones especiales en alta mar , ej.: bajo el agua y en condiciones saladas, recomendamos nuestra testada combinación de material SO#50SP5 (un bronce al aluminio) y nuestro lubricante sólido especial GR9. Nuestro material SO#50SP5 tiene una excelente resistencia a la corrosión. La corrosion electrolítica se reduce aún más usando el GR9. Esta combinación, se utiliza en la industria offshore desde hace muchos años y ha dado resultados muy positivos.  Debido a la combinación de materiales de alta resistencia y a la aplicación de lubricantes sólidos, los elementos de deslizamiento SANKYO logran una larga vida con el menor desgaste. La auto-lubricación elimina la necesidad de lubricación en el punto de apoyo, por lo que el mantenimiento se reduce al mínimo sin necesidad de usar aceites lubricantes nocivos para el medio ambiente.    Para obtener más información sobre productos y materiales, puede ver nuestro video YouTube ‘SANKYO OILLESS maintenance free sliding materials’.   
 
 
 
    
 
   Disponemos de una red global de centros de producción (ej.: Portugal, Turkia, Japon etc.) así como oficinas de ventas donde podemos ayudar a nuestros clientes de forma rápida y eficiente.    Nuestra lista de clientes globales y de Europa occidental incluye empresas de renombre en campos de diseño y fabricación de equipos para alta mar, ingeniería mecánica así como para la industria de estampación y de plásticos.    Si tiene cualquier duda, estaremos encantados de atenderle.   
 
 
 
 
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                            <updated>2022-05-16T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">KOCU-KE - the new inclined ejectore core unit</title>
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                                            The new, temperature-controlled inclined ejector core unit! An extension of Sankyo&#039;s Kocu series, which is successful for decades.
                                        ]]>
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Los nuevos carros eyectores inclinados con lubricación - ¡Los KOCU-KE!  
 
   Una extensión de las series KOCU de SANKYO, que ha tenido éxito durante décadas.   En cooperación con nuestros clientes e inspirados por ellos, hemos creado el nuevo KOCU-KE.   Ofrecen la posibilidad de realizar las conexiones de refrigeración por agua dentro del molde. Gracias a la nueva geometría del adaptador, la conexión puede hacerse tanto en un lado como en serie. Los avellanados correspondientes a los agujeros están predefinidos.  
 
 
 
 
 
    
 
   Debido al novedoso amarre del perno, la herramienta se puede desmontar fácilmente (ej.: para labores de ajuste) sin necesidad de quitar las conexiones de refrigeración. El KOCU permanece en la herramienta.  
  
   Para más información sobre el KOCU-KE, consulte en la página del producto.  
 
 
 
 
 
                ]]>
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                            <updated>2022-03-30T12:45:00+02:00</updated>
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            <title type="text">SUFC - EFFICIENT AND EFFECTIVE TRIMMING</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Hemos desarrollado el SUFC, el llamado cortador flotante para mejorar y reducir en gran medida las rebabas y virutas durante el corte por estampación de paneles de chapa.
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Los problemas ambientales actuales están teniendo un impacto cada vez mayor en todas las áreas de la fabricación, ninguna más que la de la producción de automóviles.  
   Se han introducido muchos métodos y materiales nuevos e innovadores para reducir el peso de un vehículo, como el uso de aluminio y materiales compuestos.  Esto se puede ver especialmente en los desarrollos recientes de vehículos eléctricos.   
  En términos de productividad de producción, la introducción de servoprensas ha permitido incrementar la productividad del estampado y del procesado de la chapa.&amp;nbsp;  
   Paralelamente, SANKYO ha estado desarrollando y produciendo productos para ayudar en estos aumentos de eficiencia  .   
  &amp;nbsp;  
    Durante el proceso de estampado y recorte de chapa, con frecuencia se producen rebabas y virutas, siendo especialmente importante evitarlo en piezas que requieren una línea de corte crítica.  Cuando esto sucede, puede significar que la pieza tiene que ser reelaborada.  Las rebabas también pueden causar problemas durante el montaje, por ejemplo, el casamiento de piezas.  Para superar estos problemas, SANKYO ha desarrollado el cortador flotante SUFC.    
   El uso del SUFC reducirá en gran medida, o eliminará, las piezas con rebabas y virutas.  Desde su introducción en 2019, el SUFC se ha utilizado ampliamente en el mercado japonés.   
   El SUFC se ensambla como parte integral de la parte superior de un troquel cortante.  Esto asegura una línea de corte limpia asegurando que las rebabas y virutas se mantengan al mínimo y, aumentando la eficiencia y reduciendo la necesidad de realizar retrabajos.   
  En caso de que la cuchilla superior tenga una forma o tamaño no estándar, el SUFC se puede adaptar a sus necesidades. Su instalación es sencilla gracias a la tolerancia horizontal de 0,5 mm y se puede ajustar al ensamblar la cuchilla superior. Además, el SUFC proporciona una mejora en la facilidad con la que se desprenden los retales.  
  &amp;nbsp;  
     CARACTERISTICAS DEL SUFC     
  • Duración: 500,000 ciclos sin mantenimiento   
  • Carrera máxima: 6mm   
  • Adecuado especialmente para paneles de chapa de acero y aluminio   
  • Provee de un espacio abierto alrededor de la cuchilla  
  • Estructura Off-set: sin interferencias en el lado del pisador  
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            </content>

                            <updated>2021-01-11T07:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Estamos aqui por ti</title>
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                                            Important indformation
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Estimados/as,  
  Desafortunadamente, estamos experimentando en la actualidad la rapidez con la que el coronavirus (COVID-19) se está extendiendo por todo el mundo. Proteger y mantener la salud de nuestros empleados es nuestro primer objetivo. Asegurar la cadena de suministro y la disponibilidad de los artículos es también una alta prioridad para SANKYO OILLESS.  
  Por esta razón, hemos tomado las medidas necesarias para cumplir con nuestras responsabilidades sociales y económicas. Nos gustaría informar sobre algunas de estas medidas que ya hemos implementado. El objetivo principal es evitar que el virus se propague lo menos posible y al mismo tiempo mantener nuestras operaciones comerciales:  
 
 
   Parte de nuestros empleados están teletrabajando en horario comercial normal.   Así garantizamos la protección de nuestros empleados, reducimos el riesgo de propagación y a la vez garantizamos nuestra disponibilidad/accesibilidad a nuestros clientes.    
 
 
 
 
  Hasta nuevo aviso, quedan cancelados viajes de negocios y citas personales con clientes. Garantizamos el soporte a nuestros clientes a través de Skype o por teléfono y, por supuesto, por correo electrónico.  
 
 
 
 
  Todos nuestros empleados deben cumplir estrictamente con las recomendaciones de higiene de la OMS.  
 
 
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   Actualmente no existe riesgo de cuellos de botella ni en la producción ni en la entrega.   Nuestro servicio técnico está disponible por teléfono o correo electrónico.   
  Además, puede contactar con su persona de referencia si necesita un presupuesto. Debido a la situación de cambio diaria, lamentablemente no podemos garantizar totalmente una capacidad de entrega sin restricciones.  
  Deseamos salud y lo mejor para ti, para tu familia y compañeros!  
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                            <updated>2020-03-29T07:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Nueva página web y tienda on-line</title>
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                 Nos esforzamos constantemente por ofrecer un excelente servicio a nuestros clientes. Es por eso que&amp;nbsp; nos complace presentarle nuestra nueva página web con tienda on-line asociada. Nuestra tienda on-line le ofrece la posibilidad de seleccionar rápida y fácilmente los productos de nuestro catálogo y realizar consultas on-line. 
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